စစ်တမ်းကောက်ယူမှုအရ လေပြင်းတိုက်ခတ်သည့်နေရာသည် မိုးကြိုးပစ်ခြင်း ကာကွယ်ရေး ဟာ့ဒ်ဝဲများ ကျဆင်းသွားတတ်ကြောင်း သိရသည်။

Suspension Clamp ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် မိုးကြိုးကာကွယ်ရေး ဟာ့ဒ်ဝဲ ဆုံးရှုံးရခြင်း၏ အကြောင်းရင်း နှစ်ခုရှိသည်။

1. လေ၏သက်ရောက်မှုကြောင့် သင်္ဘောကိုယ်ထည်နှင့် တွဲလောင်းပန်းကန်ကြားရှိ ဆက်စပ်ရွေ့လျားမှုသည် ဆိုင်းထိန်းကုပ်တစ်ခု ထုတ်ပေးပြီး၊

suspension plate သည် hull suspension ဝင်ရိုးကို သေးငယ်သောထောင့်တွင် လှည့်ပတ်သည်။ တွဲလောင်းပန်းကန်သည် အလွန်ပါးသောကြောင့်၊ ရွေ့လျားခြင်း၊

effect သည် ဓါးဖြင့်ဖြတ်ထားသော groove mark ကဲ့သို့ဖြစ်ပြီး hull suspension shaft ၏ force cross section ကို သေးငယ်သွားစေရန် နှင့်

ပိုသေးnotch အမှတ်အသားသည် သတ်မှတ်ထားသောအဆင့်သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ လျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်မှုဟာ့ဒ်ဝဲ၏အလေးချိန်အောက်တွင်၊ ကိုယ်ထည်

ဝါယာကြိုးကုပ်၏ suspension clamp မှပြုတ်ကျပြီး မိုးကြိုးကာကွယ်ရေး hardware ၏ မြေပြင်မတော်တဆမှု

ပျက်စီးသည်;

2. ဆိုင်းထိန်းကလစ်သည် ကြီးလွန်းသည် သို့မဟုတ် လျှပ်စီးကြောင်းဆိုင်ရာ အကာအကွယ်ပစ္စည်းများကို ဖိမထားပါ။ထည်က မိုးကြိုးကို ကာကွယ်ပေးတယ်။

ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ဝါယာကြိုးကုပ်သည် လေ၏လှုပ်ရှားမှုအောက်တွင် နှိုင်းယှဥ်ရွေ့လျားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး လျှပ်စီးကြောင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ကာကွယ်မှုဟာ့ဒ်ဝဲ;အားပြင်းသောလေ သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောလျှပ်စီးကြောင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ လျှပ်စီးကြောင်းသည် ခြစ်ရာ သို့မဟုတ်၊

မီးလောင်ပြီး လျှပ်စီးကြောင်း ကာကွယ်ရေး ဟာ့ဒ်ဝဲကို ဆိုင်းထိန်းဝိုင်ယာကြိုးကုပ်မှ ဖြုတ်ထားသည်။အပေါ်ပိုင်း

ပြုတ်ကျပြီး အထက်ပါကဲ့သို့ မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ပွားပါသည်။

ကြိုတင်ကာကွယ်မှုတွေ

1. suspension clamp ၏ hull suspension shaft ၏ တွဲလောင်းပန်းကန်ကို bolts များဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။bolt တွင် flat washer ပါရှိသည်။gasket အဖုံးများ

suspension shaft ၏ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်း။ gasket ကိုမဖွင့်ပါက hull suspension shaft ကိုရှာဖွေရန်ခက်ခဲသည်။

ထို့ကြောင့် lifting shaft ၏ဝတ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာကိုစစ်ဆေးသောအခါ၊ bolts များကိုဖယ်ရှားပြီး washers ကိုဖွင့်ရပါမည်။

တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ လျှပ်စီးကြောင်းများ ပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ယာယီအစီအမံများ ပြုလုပ်သင့်သည်။

2. မိုးကြိုးကာကွယ်ရေး ဟာ့ဒ်ဝဲများ ဝတ်ဆင်ခြင်းကို တားဆီးရန်အတွက် ဆိုင်းထိန်းကုပ်၏ အရွယ်အစားကို သတ်မှတ်ချက်နှင့်အညီ ရွေးချယ်သင့်သည်။

မိုးကြိုးကာကွယ်ရေး ဟာ့ဒ်ဝဲ၏ အပိုင်း။ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ အလင်းကာကွယ်မှု၏အလူမီနီယမ်အကွက်

ဟာ့ဒ်ဝဲကို လုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ထုပ်ပိုးထားပြီး လျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်ရေး ဟာ့ဒ်ဝဲကို ကျစ်လစ်စေသည်။

3. circuit ဒီဇိုင်းတွင်၊ metal load သာ လိုအပ်ပြီး အခြား strength parameters များကို စစ်ဆေးရန် မလိုအပ်ပါ။ ထို့ကြောင့် နေရာများတွင်၊

လေပြင်းတိုက်ခတ်ခြင်းနှင့် လေပြင်းများနှင့်အတူ၊ လမ်းကြောင်းဒီဇိုင်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် ဆိုင်းထိန်းကြိုးများကို ရွေးချယ်သည့်အခါတွင် စဉ်းစားသင့်သည်။

အမျိုးမျိုးသောသတ္တုစပ်များနှင့် လေဒဏ်ခံအစိတ်အပိုင်းများပါရှိသော suspension clamps များကဲ့သို့သော ဝတ်ဆင်-ခံနိုင်ရည်ရှိသောကုပ်များကို ရွေးချယ်ပါ။

4. အထူးသဖြင့် စည်းမျဥ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်း အထူးသဖြင့် စည်းမျဥ်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းများကို စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ တင်းကြပ်စွာ ဆောင်ရွက်သင့်ပြီး၊

ဆိုင်းထိန်းကြိုးများကို စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများနှင့်အညီ ဖွင့်လှစ်စစ်ဆေးသင့်သည်။